●空気入りタイヤ使用、アルミ製により軽くて丈夫で錆びず、ナイロン製ローラーベアリング入りホイールタイヤにより砂地でも楽にスムーズに動かすことができます。
●総重量100Kg以内の小型ボートのトランサムに取付、ボートのバウ（前）を持って移動します。特に船を持ちづらいインフレータブルボートに適します。FRP&アルミボートはそのトランサム形状、強度によりスペーサー※（別途や当て板をつけて取り付けます（取付出来ない艇もございます）
●材質は耐蝕アルミ合金アルマイト付で錆びません、タイヤ＆支柱パイプはピンにて取り外しができワンアクションにてタイヤの上げ下ろしが可能です
●インフレータブルはもちろんFRPやアルミボートも装着可能。

※但し、Jタイヤ仕様（品番F900J）はインフレータブルボートには使用出来ません。タイヤとボートの気室が干渉します。

＜適応表＞

FRP艇　　インフレータブル艇　　　アキレス艇
　（注：トランサムの形状により取付できないか、後方へ出すためのスペーサーブラケットが必要な場合があります）

●インフレータブルボートのトランサムは木製が多いのでボルト&タッピングビスにて取付ます。
●FRPボートの場合はトランサム形状、高さ等により取付判断して下さい。
●アルミボートの場合はトランサムにスペサー、当て物（強度アップ）を取付て使用します。
●取付案内あります。

※F900Aサイズ

※F900Jサイズ

＜＜＜Ｆ９００/Ｆ８００　取付＞＞＞

●アカシＥ３Ｋ２７０にトランサムドーリーの取り付けを行いました。

　トランサムがカーブしている艇体への取り付けは基本的には同様の作業となります。

　トランサム部の強度によっては取り付けできない場合もありますので取り付け前に

　各ボートメーカー様にもご相談ください。

トランサムカーブの角度をテンプレート等　　　　スペーサーを作成します。今回は　　　　　　　同時に裏当ても適当な大きさの

（写真のバー）を当てて角度を測ります。　　　　 木材を斜めにして作成しました。　　　　　　　 板を作成します。

●スペーサーの取り付け角度はトランサムドーリーブラケットが平行になるよう角度を決めて作成してください。

フィッシングライター近藤氏のＦＲＰ艇への取付例はこちらから！

※こちらの商品はＦ８００/Ｆ８１５をお持ちのお客様用となります。

●従来のＴＡ３０Ａタイヤに比べこのＴＡ３０Ｊは幅が約７０ｍｍ太くなっています。またブロックパターンになっており砂地での走行性能が向上

※従来のトランサムドーリーにＪタイヤはそのまま取り付けることは可能ですがＪタイヤは幅広いのでタイヤ側面がフレームと干渉します
又、幅が広いのでタイヤを外側にねじる力も発生しますのでこのセットで車軸部分を強化するようになっています。
積載重量は変わりません総重量８０Ｋｇ以内のボート用です。 

注意：インフレータブルボートには基本的には使用できません、上下時にチューブに干渉してしまいます。


●取り付けにはドリル等工具、作業、が必要です。取り付け工数は大凡３０分です。
ちょっと今のＡタイヤでは物足りない方は交換してみてはどうですか！？

インフレータブルボートでの使用

フックをリングに掛けます。　　　　　操舵角度が大きく取れるのが　　 　フロントドーリーのみでは使用

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 特徴です。（バウアイに無理な　　  出来ません。トランサムドーリー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 力を与えないように使用します）　  との併用で楽に上下架出来ます。

※バウアイの強度は確認が必要です。

ＦＲＰボートでの使用

フックをアイに掛けます。　　　　　　フックをアイに掛けます。　　　　　　操舵角度が大きく取れるのが　　　　フロントドーリーのみでは使用

（ステムにアイがある艇）　　　　　　（デッキにアイがある艇）　　　　　　 特徴です。（バウアイに無理な　　　 出来ません。トランサムドーリー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　力を与えないように使用します）　　  との併用で楽に上下架できます。

※バウアイの強度は確認が必要です。

●スモールボート専用のバウドーリーです。　

●Ｆ８００　トランサムドーリーとセットで使用し砂浜も楽に移動出来ます。

●Ａタイヤは砂浜、Ｄタイヤはコンクリートスロープ等でご使用ください。

●艇体取り付け部強度は確認が必要です。

※F750Aサイズ　　　　　　　　※F750Dサイズ

※パーツ表＆組立図PDF

※出荷荷姿

Ｆ７５０Ａ

Aタイヤ総重量８０�s以内のボート

Dタイヤ総重量５０�s以内のボート

Ｆ７５０Ｄ